iGX270

Los motores iGX270 están equipados con un regulador electrónico de velocidad, ideal para aplicaciones que requieran ralentí automático y control del aire.

Características avanzadas de los motores IGX:

  • Un regulador electrónico mantiene las RPM estables con carga.
  • Las diferentes características de velocidad pre-programadas de fábrica disponibles incluyen: ralentí automático, modo RPM fijo controlado por interruptor y modo RPM variable.
  • Arranque fácil con estárter automático incluso sin batería.
  • El sistema de ralentí automático ofrece grandes ventajas en el consumo de combustible y la comodidad del usuario.

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Tipo de motor Cilindro individual – 4 tiempos
Motor gasolina OHV,
cilindro inclinado 25º
eje horizontal
Tipo de camisa de cilindro Camisa de acero
Calibre x Carrera 77 x 58 mm
Cilindrada 270 cm³
Relación de compresión 8.5 : 1
Potencia neta 6.3 kW ( 8.4 HP ) / 3600 rpm
Potencia nominal 4.6 kW ( 6.2 HP ) / 3000 rpm
5.1 kW ( 6.8 HP ) / 3600 rpm
Par máximo neto 19.1 Nm ( 1.94 kgfm ) / 2500 rpm
Sistema de encendido CDI digital con avance variable
Sistema del regulador Electrónico
Motor de arranque Manual y eléctrico
Estárter Automático
Capacidad del depósito de combustible 5.3 Litro
Consumo de combustible a potencia nominal 2.4 L/H - 3600 rpm
Capacidad de aceite 1.1 Litro
Dimensiones (L x A x A) 383 x 462 x 422 mm
Peso en seco 32.0 kg
Curva de potencia iGX270

La potencia de este motor es la potencia neta probada en un motor de producción de este modelo y se mide de acuerdo con la norma SAE J1349 a las revoluciones especificadas. En los motores de fabricación en serie este valor puede variar. El valor real de potencia de salida del motor instalado en la máquina final variará dependiendo de numerosos factores como la velocidad de funcionamiento del motor en la aplicación, condiciones ambientales, mantenimiento y otras variables.

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Dimensiones iGX270
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