GXR120 Rammer

Il motore GXR120 è la perfetta fonte di potenza per qualsiasi pestello, questa applicazione richiede che le prestazioni fornite dal motore siano sempre ai massimi livelli.

Caratteristiche tecniche:

  • La configurazione (OHC) Over Head Camshaft, ossia con albero camme in testa comandato da una cinghia dentata a bagno d'olio che non necessita mai di manutenzione, consente al motore di essere compatto, leggero,silenzioso,affidabile.
  • Rapporto potenza cilindrata molto elevate.
  • Una speciale camicia in ghisa, i supporti di banco su cuscinetti a sfera, l'albero motore in acciaio al carbonio garantiscono una lunga durata e un'elevata affidabilità.
  • L'avviatore auto avvolgente e il convogliatore aria sono stati realizzati in un acciaio resistente, sì da accrescere la robustezza del motore.
  • La marmitta di nuova progettazione combinata con la configurazione OHC del motore ne hanno ridotto la rumorosità, sì da migliorarne il confort d'utilizzo.
  • Un semplice ma innovativo sistema di lubrificazione, provvisto di camera di sfiato doppia, garantisce un'ottima lubrificazione del motore indipendentemente dalle condizioni di operatività.
  • Il motore rispetta gli standard ambientali più severi.

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Tipo di motore Motore monocilindrico 4 tempi a benzina
OHC motore a benzina
albero orizzontale
Tipo di cilindro Cilindro in ghisa
Alesaggio x Corsa 60 x 43 mm
Cilindrata 121 cm³
Rapporto di compressione 8.5 : 1
Potenza netta 2.7 kW ( 3.6 HP ) / 3600 giri/min
Potenza nominale continua 2.1 kW ( 2.8 HP ) / 3600 giri/min
Coppia massima 7.5 Nm ( 0.76 kgfm ) / 2500 giri/min
Impianto di accensione A transistor senza contatti
Starter Autoavvolgente
Consumo di combustibile alla potenza continuativa 1.0 litri/ora - 3600 giri/min
Capacita' coppa olio 0.3 Litri
Dimensioni (Lu x La x A) 259 x 294 x 290 mm
Peso a secco 10.4 kg ( senza flangia )
Curva di potenza GXR120 Rammer

La potenza indicata, è la potenza netta rilevata su questo modello di motore in fase di produzione, ed è stata misurata secondo la procedura SAE J1349 ad un numero di giri specifi co. Nella produzione di massa si possono riscontrare variazioni rispetto a questi valori. La potenza del motore installato nella macchina può dipendere da numerosi fattori, incluso il numero di giri al quale il motore è impiegato, le condizioni ambientali, dal livello di manutenzione ed altre variabili.

Maggiori informazioni

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