iGX390

iGX390

Die iGX390 Motoren sind mit einem in der Fabrik vorprogrammierten elektronischen Drehzahlregler ausgestattet, der für alle Anwendungen passt, die Eigenschaften wie ‚Automatischer Leerlauf‘ und Auto-Choke‘ benötigen.

Neben den Standardeigenschaften der GX Motoren haben die iGX Versionen die folgenden fortschrittlichen Eigenschaften:

Ein elektronisches Regelsystem um die Motordrehzahl unter allen Lastbedingungen stabil zu halten
Unterschiedliche vorprogrammierte Motordrehzahl-Charakteristiken einschließlich: automatischer Leerlauf, Wechselmodus für feste Drehzahlen und Modus für variable Drehzahlen
Leichtstart mit Auto-Choke sogar ohne Batterie
Das automatische Leerlauf-System bringt Vorteile in Kraftstoff-Verbrauch und Komfort für den Anwender

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Motortyp 1-Zylinder 4-Takt
OHV Benzinmotor
um 25° geneigter Zylinder
horizontale Kurbelwelle

Zylinder Typ Gußeisen Buchse

Bohrung x Hub 88 x 64 mm

Hubraum 389 cm³

Verdichtung 8.2 : 1

Netto-Leistung 8.7 kW ( 11.7 HP ) / 3600 min-1

Max. Dauerleistung 6.4 kW ( 8.6 HP ) / 3000 min-1
7.0 kW ( 9.4 HP ) / 3600 min-1

Max. Netto-Drehmoment 26.5 Nm ( 2.7 kgfm ) / 2500 min-1

Zündsystem Digitale CDI-Zündung mit variabler Zündeinstellung

Drehzahlregelsystem Elektronischer

Starter Zugstarter und startmotor

Starterklappe Automatisch

Tankinhalt 6.1 Liter

Benzinverbrauch bei Dauerleistung 3.5 L/h - 3600 min-1

Motorölkapzität 1.1 Liter

Maße (L x B x H) 409 x 484 x 448 mm

Trockengewicht 37.0 kg

Leistungskurve iGX390

Die Leistungsangabe der aufgeführten Motoren ist die Netto-Leistung gemäß SAE J1349, getestet bei einer defi nierten Drehzahl an einem Produktionsmotor. Bei Motoren aus Serienproduktion kann der Wert abweichen. Die Leistungsabgabe in einem Fertiggerät weicht, bedingt durch unterschiedliche Faktoren, wie Motordrehzahl in der Applikation, Umwelteinfl üsse, Grad der Instandhaltung und andere Einflüsse ab.

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