GX340

Die GX340 Motoren sind für ein breites Anwendungsspektrum von Hochleistungsanwendungen wie Baugeräten, Motorhacken, Generatoren, Schweißgeräten, Pumpen und anderen industriellen Maschinen einsetzbar.

Motoreigenschaften:

  • OHV Bauart erhöht die Verbrennungseffizienz
  • Ein variabler Zündzeitpunkt (digital CDI) ergibt eine hohe Leistungsabgabe, reduzierten Kraftstoffverbrauch und exzellente Abgaswerte
  • Leichtes Starten durch ein automatisches Dekompressionssystem und einen weichen griffigen Starterknebel
  • Hochwertige Materialien und speziell angefertigte Komponenten gewährleisten eine zuverlässige Langzeitnutzen
  • Die Motoren halten die weltweit strengsten Abgasvorschriften ein
  • Garantiert niedriger Kraftstoff- und Ölverbrauch
  • Reduzierte Vibrationen und Geräuschniveaus

Show more

Motor zum Vergleich hinzufügen
Motortyp 1-Zylinder 4-Takt
OHV Benzinmotor
um 25° geneigter Zylinder
horizontale Kurbelwelle
Zylinder Typ Gußeisen Buchse
Bohrung x Hub 88 x 64 mm
Hubraum 389 cm³
Verdichtung 8.2 : 1
Netto-Leistung 8.0 kW ( 10.7 HP ) / 3600 min-1
Max. Dauerleistung 5.6 kW ( 7.5 HP ) / 3000 min-1
6.3 kW ( 8.4 HP ) / 3600 min-1
Max. Netto-Drehmoment 26.4 Nm ( 2.69 kgfm ) / 2500 min-1
Zündsystem Digitale CDI-Zündung mit variabler Zündeinstellung
Starter Seilzugstarter ( Elektrostart Sonderausstattung )
Tankinhalt 6.1 Liter
Benzinverbrauch bei Dauerleistung 3.1 L/h - 3600 min-1
Motorölkapzität 1.1 Liter
Maße (L x B x H) 406 x 460 x 448 mm
Trockengewicht 31.7 kg
Leistungskurve GX340

Die Leistungsangabe der aufgeführten Motoren ist die Netto-Leistung gemäß SAE J1349, getestet bei einer defi nierten Drehzahl an einem Produktionsmotor. Bei Motoren aus Serienproduktion kann der Wert abweichen. Die Leistungsabgabe in einem Fertiggerät weicht, bedingt durch unterschiedliche Faktoren, wie Motordrehzahl in der Applikation, Umwelteinfl üsse, Grad der Instandhaltung und andere Einflüsse ab. 

Lesen Sie mehr

 

Abmessungen GX340
Kategorie und verfügbare Sprache auswählen:

Ander GX Motoren

Website concept by IOTTA