GX630

Die GX630 Motoren sind für ein breites Anwendungsspektrum von Hochleistungsanwendungen wie Baugeräten, Generatoren, Pumpen und anderen industriellen Maschinen einsetzbar.

Motoreigenschaften:

  • OHV Bauart erhöht die Verbrennungseffizienz
  • Ein variabler Zündzeitpunkt (digital CDI) ergibt eine hohe Leistungsabgabe, reduzierten Kraftstoffverbrauch und exzellente Abgaswerte
  • Leichtes Starten durch ein automatisches Dekompressionssystem und einen weichen griffigen Starterknebel
  • Hochwertige Materialien und speziell angefertigte Komponenten gewährleisten eine zuverlässige Langzeitnutzen
  • Die Motoren halten die weltweit strengsten Abgasvorschriften ein
  • Niedriger Kraftstoff- und Ölverbrauch

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Motortyp 2-Zylinder 4-Takt
OHV Benzinmotor
90° V-twin design
horizontale Kurbelwelle
Zylinder Typ Gußeisen Buchse
Bohrung x Hub 2 / 78 x 72 mm
Hubraum 688 cm³
Verdichtung 9.3 : 1
Netto-Leistung 15.5 kW ( 20.8 HP ) / 3600 min-1
Max. Dauerleistung 10.5 kW ( 14.1 HP ) / 3000 min-1
12.0 kW ( 16.1 HP ) / 3600 min-1
Max. Netto-Drehmoment 48.3 Nm ( 4.93 kgfm ) / 2500 min-1
Zündsystem Digitale CDI-Zündung mit variabler Zündeinstellung
Vergaser Doppelvergaser, Magnetventil
Schmierung Volldruck
Starter Elektro
Benzinverbrauch bei Dauerleistung 6.0 L/h - 3600 min-1
Motorölkapzität 1.7 Liter
Maße (L x B x H) 405 x 410 x 438 mm
Trockengewicht 44.4 kg
Leistungskurve GX630

Die Leistungsangabe der aufgeführten Motoren ist die Netto-Leistung gemäß SAE J1349, getestet bei einer defi nierten Drehzahl an einem Produktionsmotor. Bei Motoren aus Serienproduktion kann der Wert abweichen. Die Leistungsabgabe in einem Fertiggerät weicht, bedingt durch unterschiedliche Faktoren, wie Motordrehzahl in der Applikation, Umwelteinfl üsse, Grad der Instandhaltung und andere Einflüsse ab. 

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